Бригадний автомобіль на базі шасі Мan TGM-13.250
Технічні характеристики
| Базове шасі | MAN TGM 13.250 | Повна маса автомобіля | 13 000 кг (може бути зменшена до 11 990 кг для уникнення деяких дорожніх зборів) | ||
| Колісна формула | 4х4 (повнопривідне позашляхове шасі Allrad з блокуваннями) або 4х2 (для міських умов) | Двигун | Дизельний турбований 6-циліндровий двигун MAN D0836 об'ємом 6.9 л, потужністю 250 к.с. (крутний момент до 1050 Нм) | ||
| Кількість місць для бригади | 6–7 осіб (включаючи водія) у заводській дворядній кабіні екіпажу (MAN Crew Cab / Doppelkabine) | Коробка передач | Автоматизована MAN TipMatic (з позашляховим режимом для 4х4) або 9-ступенева механічна | ||
| Тип надбудови | Ізольований фургон-майстерня (кунг) із сендвіч-панелей або комбінований кузов (пасажирський відсік + бортова платформа) | Підвіска | Ресорна (посилена позашляхова) або комбінована ресорно-пневматична |
Особливості та функціонал
| Комфортабельна кабіна екіпажу (Crew Cab) | Заводська подвійна кабіна MAN вважається однією з найергономічніших у класі. Вона забезпечує безпечне перевезення бригади з 6–7 осіб. Другий ряд сидінь має великий простір для ніг, що дозволяє працівникам їхати у важкому зимовому спецодязі. Кабіна оснащена автономним обігрівачем та ефективною вентиляцією. |
| Прохідність та маневреність (у версії 4х4) | Шасі MAN TGM із повним приводом має високий дорожній просвіт, захист елементів трансмісії під днищем та примусові блокування міжосьового та міжколісних диференціалів. Автомобіль легко долає розмиті ґрунтові дороги вздовж ліній електропередач, снігові замети та піщані ділянки. |
| Організація майстерні (Технічний відсік) | За кабіною монтується жорсткий фургон. Завдяки вантажопідйомності шасі (близько 6–7 тонн залежно від ваги кабіни та кузова), всередині можна організувати повноцінний мобільний цех: інструментальні шафи з висувними лотками та фіксаторами проти відкривання під час руху, верстак зі слюсарними лещатами, спеціальні ніші з доступом через зовнішні люки для встановлення автономного дизель-генератора, зварювального апарату та балонів із газами. Внутрішнє LED-освітлення та розетки на 220В / 380В. |
| Додаткове обладнання | На шасі MAN TGM 13.250 часто встановлюють гідравлічний кран-маніпулятор (КМУ) за кабіною або на задньому звисі рами для самостійного завантаження опор, трансформаторів та котушок із кабелем. Спереду може монтуватися електрична лебідка для самовитягування. |
