Бригадний автомобіль на базі шасі IVECO DAILY 55 SW
Бригадний автомобіль на базі шасі IVECO DAILY 55 SW — це спеціалізований повнопривідний автомобіль (4×4), створений для оперативного транспортування ремонтних бригад (зазвичай до 5–7 осіб) та доставлення необхідного обладнання, інструментів і матеріалів до місця виконання робіт у важкодоступних умовах. Шасі IVECO Daily з колісною формулою 4×4 та посиленою підвіскою (індекс 55 означає повну масу до 5,5 тонн) забезпечує високу прохідність на бездоріжжі та надійність під час експлуатації в інтенсивному режимі.
або отримати консультацію
Технічні характеристики
| Базове шасі | IVECO Daily 55 (повнопривідна модифікація 4x4) | Вантажопідйомність | залежно від модифікації та типу надбудови (орієнтовно до 2,5–3 тонн корисного навантаження) | ||
| Повна маса автомобіля | до 5 500 кг | Трансмісія | Механічна 6-ступенева або автоматична Hi-Matic з додатковою роздавальною коробкою (знижувальні передачі) | ||
| Колісна формула | 4x4 (повний привід з блокуваннями диференціалів) | Двигун | Дизельний турбований двигун об'ємом 3.0 л (потужністю від 170 до 180 к.с.) | ||
| Кількість місць для бригади | 5–7 осіб (включаючи водія) у дворядній кабіні (Crew Cab) | Тип кузова/надбудови | Фургон або бортова платформа з комбінованим вантажопасажирським відсіком |
Особливості та функціонал
| Дворядна кабіна (Екіпажний відсік) | Забезпечує комфортне та безпечне розміщення робочої бригади. Сидіння обладнані ременями безпеки, передбачені місця для зберігання особистих речей і спецодягу, а також ефективна система опалення та вентиляції для роботи в зимовий період. |
| Вантажний (технічний) відсік | Відокремлений від пасажирської частини перегородкою. Використовується для розміщення стелажів під інструменти, верстака з лещатами, генераторів, зварювального обладнання чи інших спеціальних пристроїв. Організація простору дозволяє надійно закріпити важке обладнання під час рухів пересіченою місцевістю. |
| Потужний повний привід | Трансмісія з постійним або підключаним повним приводом, міжосьовим та міжколісними блокуваннями дозволяє автомобілю долати глибокий сніг, багнюку, піщані ґрунти та круті підйоми, що критично важливо для аварійних служб обленерго, газовиків чи дорожників. |
| Автономність | Автомобіль може комплектуватися додатковими акумуляторами, інверторами напруги (12/220В), проблисковими маячками помаранчевого кольору, автономним обігрівачем кабіни та фургона (типу Webasto) і зовнішнім робочим освітленням для нічних аварійних виїздів. |
