Напівпричіп PA-trailer 30-2 ПЗ

Напівпричіп PA-trailer 30-2 ПЗ призначений для перевезення великогабаритних і важких вантажів масою до 30 000 кг. Компактна конструкція та зручна платформа забезпечують ефективне транспортування будівельних матеріалів, техніки, обладнання й інших вантажів на середні та довгі відстані.

Сертифікована 
техніка
Мережа сервісних
станцій
Індивідуальний підхід

або отримати консультацію

Технічні характеристики

Повна маса 30 000 кг
Основні розміри – довжина платформи 7 000 мм (розсування до 9 000 мм)
– ширина 2 550 мм
– при встановленні уширювачів до 3 200 мм
– висота платформи 520 мм
Власна вага 11 500–12 500 кг (залежно від комплектації)
Рама Рама має велику згинальну жорсткість за рахунок використання лонжеронів закритого перерізу. Поперечки жорстко кріпляться до лонжеронів.

Переваги рам PATRON AUTO:
– використання сталей марки S355, A700, S0
– висока стійкість до поздовжньо-поперечного деформування та кручення при мінімальній вазі
– ергономіка конструкції, яка дозволяє найбільш зручно та економно розмістити і закріпити всі елементи, що монтуються на рамі

Підлога – в якості настила для платформи використовується сталь товщиною 4 мм
– з настилом із дерева або гуми
Гусак (переднє зчеплення) гідравлічний спосіб розчеплення гусака з платформою за допомогою гідростанції, встановленої на напівпричепі
Апарелі (трапи) відсутні
Підвіска – вантажність кожної осі 11 т
– осі з барабанними гальмами
– виробники BPW / SAF (Німеччина) / Osman Koç (Туреччина)
– тип: пневматична або ресорна
Шкворінь – у передній частині рами встановлений опорний лист зі зчіпним шкворнем 2″ або 3,5″
– відповідає вимогам ЄЕК ООН № 55-01
Висота тягово-зчіпного пристрою 1 150–1 865 мм ±50 мм
Гальмівна система – двоконтурна, забезпечує електропневматичне управління гальмами причепа або напівпричепа, з вбудованими функціями електронного визначення навантаження і антиблокувальної системи
– виробники KNORR-BREMSE або WABCO (Німеччина)
– відповідає вимогам ЄЕК ООН R 13-10
Система електрообладнання – електрична система 24 В
– виробництво ERMAX (Данія) або ASPOK (Франція)
– відповідає вимогам ЄЕК ООН № 48-03
Обробка напівпричепа до фарбування – усі металеві поверхні напівпричепа перед фарбуванням піддаються піскоструминній або дробоструминній обробці
– відповідає вимогам ДСТУ ISO 12944-4
Фарбування – на підготовлену поверхню наноситься два шари ґрунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби. Всі матеріали випускаються європейськими виробниками і мають високу якість
– відповідає вимогам ISO 12944-5:2020
Шини – розмір шин – R17.5 / R19.5 / R22.5
– кількість запасних коліс – 1
– виробники згідно вимог замовника
– відповідає вимогам ЄЕК ООН № 54-00

Вас може зацікавити